Резина для off-road. Yokohama (Geolandar M/T, Mud Digger)

Источник: Off-Road.ru

Geolandar M/T Directional

Это также настоящая внедорожная резина. Как и все подобные шины, быстро изнашивается на асфальте. На песке "работает" лучше, в грязи, в колее, на льду - не намного хуже, чем BFGoodrich Mud-Terrain. На снегу - хуже.

Вертикальные зубья на боковых грунтозацепах протектора позволяют увереннее двигаться на бездорожье. Боковина - не прочнее, чем у BFG M-T. Хорошо идет по шоссе. Тянет на универсальную резину для офф-роад, но не "крутого".

Ввиду слабой распространенности данной резины информации по ней маловато.

Резина очень красивая. Но! На заводах в Японии в настоящее время не выпускаются типоразмеры более 31 дюйма. Хотя надежды достать такую резину размеров 33 и 35 дюймов еще остаются. Возможно в этом "Америка нам поможет".

Размеры покрышек YOKOHAMA Geolandar M/T Directional

Обозначение

Реальный
диаметр
(в дюймах)

Реальная
ширина
дюйм/мм

Рекомендованная
ширина
диска

Допустиая
ширина
диска

30x9.50R15(С)

29.6"

9.8"/245

7.5"

6.5-8.5

31x10.5R15(C)

30.6"

10.7"/270

8.5"

7.0-9.0

33x12.50R15(C)

32.7"

13.1"/335

10"

8.5-11.0

35x12.50R15(C)

34.5"

13.3"/335

10"

8.5-11.0

LT285/75R16(C)

32.9"

11.5"/285

8.0"

7.5-9.0

Mud Digger

Очень хорошая резина. Шире, чем BFGoodrich Mud-Terrain того же размера на 10-30 мм и на 8 мм меньше в диаметре. Боковина прочнее, а зубцы протектора заметно мягче, чем у BFGoodrich Mud-Terrain (и то и другое - хорошо). Мягкость резины протектора и его довольно разряженный рисунок еще больше ускоряют изнашивание данной шины на асфальте.

Резина очень хорошо плющится (аж до 0.3), но при этом колесо не разбортируется ! (проверено). Поэтому очень хорошо идет по болоту. И не особо режет мох. Боковые грунтозацепы не выступают наружу, что не так хорошо, когда надо вылезти из глубокой колеи. На чистой глине (не путать с грязью), "благодаря" одному из своих достоинств - ширине более 13" - Mud Digger немного уступает более узкому и жесткому BFGoodrich M/T, который агрессивнее вгрызается в глину. На ней машину, обутую в Mud Digger, немного "таскает". Но зато в грязи, на песке, на камнях, на снегу Mud Digger ведет себя лучше (иногда заметно лучше), чем BFGoodrich Mud-Terrain. После ошиповки из Mud Digger получается очень хорошая резина для движения по снегу и льду. На шоссе шумит и не очень хорошо себя ведет при скорости выше 100 км/ч. Колеса были отбалансированы грузиками общей массой от 90 до 135 г на каждое колесо на кованых дисках - КРаМЗ "Арена" 8J и от 5 !!! до 95 г на каждое колесо на стальных штампованных дисках 10J Wagon Wheel (фирмы American Racing). В итоге по соввокупности своих внедорожных качеств данная резина превосходит BFGoodrich Mud-Terrain. Реально найти 33" примерно за 185 у.е. (+/-). Шины 35" достать очень сложно ( меньше контейнера не продают :). Шины Mud Digger 33x12.50 R15 проходят тестирование автором сайта, чего он и другим советует.

Высота зубьев протектора новой покрышки 13 - 15 мм (такая же, как и у BFGoodrich Mud-Terrain).

На покрышке изначально обозначены 60 мест (возможно для ошиповки, на фотографии обведены).

Размеры покрышек YOKOHAMA Mud Digger

Обозначение

Реальный
диаметр
дюйм/мм

Реальная
ширина
дюйм/мм

Рекомендованная
ширина
диска

Допустиая
ширина
диска

Вес

33x12.50R15LT

32.5"/825

13.0"/330

на 8J

8.0-11.0

27.5 кг

13.3"/340

на 10J

35x12.50R15LT

нет данных

10"

8.0-11.0

около 30 кг

Все упомянутые названия, логотипы и товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев.

Disclaimer:

как известно - сколько людей, столько и мнений, так что применять или не применять тот или иной совет со страниц сайта - Ваша личная ответственность за последствия.

Copyrights:

все авторы и/или владельцы информации указаны в каждом материале. Также указан источник получения информации. Так что при цитировании на страницах других веб-сайтов не лишне будет указывать автора и источник цитирования.

	О полном приводе, дорогах и бездорожье 4X4@aaa13.ru